Gli eventi degli ultimi anni ci ricordano l'importanza dell'ingegneria antisismica nelle regioni soggette a terremoti. Per te come ingegnere, la verifica di strutture in aree soggette a sisma è un compromesso costante tra l'efficienza economica - le possibilità finanziarie - e la sicurezza strutturale. Se un crollo è inevitabile, gli ingegneri devono stimare come influenzerà la struttura. Questo articolo ha lo scopo di fornire un'opzione su come eseguire questa stima.
Lo Steel Joist Institute (SJI) ha precedentemente sviluppato le tabelle Virtual Joist per stimare le proprietà della sezione per Open Web Steel Joist. Queste sezioni di travetti virtuali sono caratterizzate come travi ad ala larga equivalenti che si avvicinano molto all'area della corda del travetto, al momento d'inerzia efficace e al peso. I travetti virtuali sono disponibili anche nel database delle sezioni trasversali di RFEM e RSTAB.
Questo articolo mostra come utilizzare l'add-on Ottimizzazione e costi/Stima delle emissioni di CO2 per stimare i costi del modello. Inoltre, mostra come ottimizzare i parametri in base al costo minimo quando si lavora con modelli e blocchi parametrizzati.
La tabella "4.0 Risultati - Riepilogo" mostra la norma uniforme alla fine dei risultati del caso di carico. La norma è utilizzata per stimare il più grande autovalore di una struttura. Der größte Eigenwert einer Struktur wird in der Numerik geschätzt, da eine genaue Bestimmung sehr aufwendig sein kann.
La resistenza a taglio VRd, c senza armatura a taglio calcolata secondo 6.2.2, EN 1992-1-1 [1] o 10.3.3, DIN 1045-1 [2] è calcolata in base al grado di armatura longitudinale. Se l'armatura longitudinale richiesta dal progetto a flessione viene utilizzata per il calcolo di VRd,c, ciò porta a una sottostima della resistenza allo sforzo di taglio senza armatura a taglio in prossimità dei vincoli esterni incernierati. Contrariamente alla forza di taglio, l'armatura a flessione richiesta diminuisce nella direzione del vincolo esterno. Inoltre, l'armatura longitudinale effettivamente inserita di solito si discosta significativamente dall'armatura a flessione richiesta nell'area di appoggio terminale (ad esempio, nel caso di armatura a trave non sfalsata).
The Steel Joist Institute (SJI) previously developed Virtual Joist tables to estimate the section properties for Open Web Steel Joists. These Virtual Joist sections are characterized as equivalent wide-flange beams which closely approximate the joist chord area, effective moment of inertia, and weight. Virtual Joists are also available in the RFEM and RSTAB cross-section database.
A causa dell'efficienza strutturale e dei vantaggi economici, le coperture a forma di cupola sono spesso utilizzate per magazzini o stadi. Anche se la cupola ha la forma geometrica corrispondente, non è facile stimare i carichi del vento a causa dell'effetto del numero di Reynolds. I coefficienti di pressione esterna (cpe ) dipendono dai numeri di Reynolds e dalla snellezza della struttura. EN 1991-1-4 [1] può aiutare a stimare i carichi del vento su una cupola. Sulla base di ciò, il seguente articolo spiega come definire un carico del vento in RFEM. I carichi del vento della struttura mostrati nell'immagine 1 possono essere divisi come segue:carico del vento sulle pareticarico del vento sulla cupola
Per stimare il comportamento strutturale della muratura vicino alla realtà utilizzando RFEM, è necessario selezionare prima un materiale e un modello di materiale. Da Mauerwerk auf Zug mit Rissbildung reagiert, muss hier ein nichtlineares Materialmodell verwendet werden, welches bei Vorhandensein des Zusatzmoduls RF-MAT NL selektiert werden kann.